• ຂ່າວ-bg-22

ມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍປານໃດໃນການປ່ຽນຫມໍ້ໄຟໃນລົດກ໊ອຟ?

ມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍປານໃດໃນການປ່ຽນຫມໍ້ໄຟໃນລົດກ໊ອຟ?

ມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍປານໃດໃນການປ່ຽນຫມໍ້ໄຟໃນລົດກ໊ອຟ?ລົດກ໊ອຟບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຫຼັກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ອີກຕໍ່ໄປ. ໃນທຸກມື້ນີ້, ເຈົ້າຈະພົບເຫັນພວກມັນຢູ່ອ້ອມບໍລິເວນທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຣີສອດຟຸ່ມເຟືອຍ, ແລະສະຖານທີ່ເຮັດທຸລະກິດຄືກັນ. ດຽວນີ້, ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງໃຊ້: ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ລົດກອຟເຫຼົ່ານັ້ນ? ພວກມັນບໍ່ຄົງຢູ່ຕະຫຼອດໄປ. ຄືກັນກັບສະມາດໂຟນ ຫຼືແລັບທັອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງເຈົ້າ, ພວກມັນມີອາຍຸການເກັບຮັກສາ. ບໍ່ດົນຫຼືຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຢູ່ໃນຕະຫຼາດສໍາລັບການແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ. ຕິດຢູ່ກັບພວກເຮົາໃນ blog ນີ້, ແລະພວກເຮົາຈະທໍາລາຍສິ່ງທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປັບປຸງໃຫມ່ຫມໍ້ໄຟລົດກອຟເຫຼົ່ານັ້ນແລະສະເຫນີຄໍາແນະນໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອນໍາພາການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານ.
36V-105ah-golf-cart-battery-factory-kamada-power

 

ປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບດເຕີຣີ້ກອຟ

ປະເພດຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ, ທ່ານມີທາງເລືອກ. ເຈົ້າສາມາດໄປຮຽນແບບເກົ່າໄດ້ດ້ວຍແບັດເຕີລີອາຊິດທີ່ພະຍາຍາມແລະເປັນຈິງ ຫຼືເລືອກໃຊ້ຖ່ານຫີນ lithium-ion ທີ່ມີເທັກໂນໂລຍີສູງໃໝ່ກວ່າ. ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດອາດຈະງ່າຍຂຶ້ນໃນກະເປົາເງິນຂອງທ່ານ, ແຕ່ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາອາຍຸຍືນແລະປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນບ່ອນທີ່ມັນຢູ່ - ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນຈະມາພ້ອມກັບລາຄາທີ່ສູງກວ່າ.

ແບດເຕີລີ່ອາຊິດນໍາ vs ຫມໍ້ໄຟ lithium ion ພະລັງງານ kamada
ໝໍ້ກອຟລົດເຂັນ Lead Acid Battery VS Golf Cart ຕາຕະລາງຫມໍ້ໄຟ Lithium Ion
 

ປັດໃຈຫຼັກ ໝໍ້ກ໊ອຟ ແບດເຕີຣີ້ຫົວ-ອາຊິດ ແບດເຕີລີ່ Lithium-Ion Cart Golf
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ລາຄາບໍ່ແພງ ສູງກວ່າ
Lifespan (ວົງຈອນການສາກໄຟ) 500-1000 ຮອບ 3000-5000 ຮອບ
ການປະຕິບັດ ມາດຕະຖານ ສູງ
ນ້ຳໜັກ ໜັກກວ່າ ເບົາກວ່າ
ບໍາລຸງຮັກສາ ປົກກະຕິ ໜ້ອຍທີ່ສຸດ
ເວລາສາກໄຟ ຍາວກວ່າ ສັ້ນກວ່າ
ປະສິດທິພາບ ຕ່ໍາກວ່າ ສູງກວ່າ
ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ມົນລະພິດຫຼາຍ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ

 

ເປັນເວລາຫລາຍປີ, ຫມໍ້ໄຟອາຊິດຂີ້ກົ່ວໄດ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບລົດກ໊ອຟຍ້ອນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະຄວາມພ້ອມຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາມາພ້ອມກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງພວກເຂົາ. ພວກມັນໜັກກວ່າ, ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆເຊັ່ນ: ການກວດສອບລະດັບນ້ຳ ແລະ ການທຳຄວາມສະອາດຢູ່ປາຍຍອດ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄູ່ຂອງ lithium. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວສາມາດສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດແລະອາດຈະບໍ່ສົ່ງພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງ.

ໃນດ້ານຂ້າງ, ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate (LiFePO4) ນໍາສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ພວກມັນມີນ້ຳໜັກເບົາ, ມີວົງຈອນຊີວິດທີ່ຍາວກວ່າ, ແລະຕ້ອງການການດູແລໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດວົງຈອນການໄຫຼຂອງພວກເຂົາແລະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເຖິງແມ່ນວ່າຈະໄຫຼໄປສູ່ສະພາບຕ່ໍາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ສະຫນອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດບັນຈຸພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະລະດັບປະສິດທິພາບ.

ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ອາດຈະມາພ້ອມກັບລາຄາເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງກ່ວາເມື່ອທຽບກັບອາຊິດນໍາ, ອາຍຸການຍືດຍາວແລະປະສິດທິພາບທີ່ເຫນືອກວ່າຂອງພວກມັນສາມາດແປເປັນປະຫຍັດໃນໄລຍະຍາວ.

ເຮັດໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດກອຟຂອງທ່ານ

ໃນທີ່ສຸດ, ທາງເລືອກລະຫວ່າງແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວແລະ lithium iron phosphate batteries ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງທ່ານແລະຂໍ້ຈໍາກັດງົບປະມານ. ຖ້າເຈົ້າມີສະຕິໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະບໍ່ສົນໃຈກັບການດູແລປົກກະຕິ, ຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາອາດຈະພຽງພໍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານເປັນທາງເລືອກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ, ແລະປະສິດທິພາບສູງ, ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ກາຍເປັນຕົວນໍາຫນ້າ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ, ມັນສະຫຼາດສະ ເໝີ ທີ່ຈະຊອກຫາ ຄຳ ແນະ ນຳ ຈາກຜູ້ສະ ໜອງ ແບດເຕີຣີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດກອຟ.

ຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ ແຮງດັນ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດ

ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງເອົາຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ, ຄິດເຖິງແຮງດັນເປັນເຄື່ອງວັດແທກພະລັງງານຂອງທ່ານ. ທ່ານໄດ້ຮັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກ 6V 8V 12V 24V 36V 48V, ແລະບາງຄົນກໍ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບການເຕະພິເສດໃນຫຼັກສູດ. ດຽວນີ້, ໃຫ້ລົມກັນນ້ຳ – ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີເຂົ້າມາ, ວັດແທກເປັນ ampere-hours (Ah). ເພີ່ມເຕີມ Ah ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍໃນການສາກໄຟແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການລ່ອງເຮືອສີຂຽວ. ແນ່ນອນ, ແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນແລະ Ah ໃຫຍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ກະເປົາເງິນຂອງເຈົ້າແຂງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ພວກມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີປະສິດຕິພາບດີຂຶ້ນ ແລະໃຊ້ໄດ້ດົນໃນໄລຍະຍາວ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ມັກກິລາກ໊ອຟຢູ່ນັ້ນ, ມັນເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫຼາດໃນການລົງທຶນໃນສິ່ງທີ່ດີ.

 

ຈໍາ​ນວນ​ຫມໍ້​ໄຟ Golf Cart

ໃນໂລກຂອງລົດກ໊ອຟ, ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ຈະເຫັນຊຸດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການ. ປ້າຍລາຄາສາມາດຂຶ້ນໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຈໍານວນແບດເຕີລີ່ທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການ.

 

ການປ່ຽນແບດເຕີລີ່ລົດກ໊ອຟ ໄລຍະຕົ້ນທຶນສະເລ່ຍ

ຄົ້ນຫາຕະຫຼາດສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ? ຊ່ວງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການປ່ຽນແບດເຕີຣີສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈຕ່າງໆ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້, ຄວາມຊໍານານຂອງຜູ້ຄ້າປີກ, ສະຖານທີ່ຕັ້ງພູມສາດ, ແລະລັກສະນະສະເພາະຂອງຫມໍ້ໄຟ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການລົງທຶນໃນຊຸດໃຫມ່ຂອງຫມໍ້ໄຟລົດກອຟສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານກັບຄືນທຸກບ່ອນຈາກປະມານ $ 500 ຫາປະມານ $ 3000. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຄຸນນະພາບ, ອາຍຸຍືນ, ແລະການປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ເຮັດການຊື້ທີ່ສໍາຄັນນີ້ສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປະສິດທິພາບຂອງລົດກອຟຂອງທ່ານ.

ປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟ ຊ່ວງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍ ($) ຂໍ້ດີ ຂໍ້ເສຍ
ທາດອາຊິດ 500 – 800 - ລາຄາບໍ່ແພງ
- ມີ​ຢ່າງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​
- ຊີ​ວິດ​ສັ້ນ​ກວ່າ​
ລິດ-ໄອອອນ 1000 – 3000 - ອາຍຸຍືນຍາວ
- ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນສູງຂຶ້ນ

 

ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນແບດເຕີລີ່ລົດກອຟທັງຫມົດພ້ອມໆກັນບໍ?

ເມື່ອເວົ້າເຖິງແບດເຕີຣີ້ລົດກ໊ອຟ, ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມທົ່ວໄປໄດ້ຫັນໄປສູ່ການປ່ຽນພວກມັນທັງຫມົດໃນທັນທີ. ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາເຫດຜົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການແນະນໍານີ້:

ເອກະພາບ

ແບດເຕີຣີ້ຂອງລົດກ໊ອຟເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຫນ່ວຍງານທີ່ຍຶດຫມັ້ນ, ສະຫນອງພະລັງງານຢ່າງດຽວກັນກັບລົດເຂັນ. ການປະສົມແບດເຕີລີ່ໃຫມ່ກັບລຸ້ນເກົ່າສາມາດແນະນໍາຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຄວາມອາດສາມາດ, ອາຍຸ, ຫຼືການປະຕິບັດ, ນໍາໄປສູ່ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະການປະຕິບັດທີ່ຖືກທໍາລາຍ.

ຄວາມທົນທານຂອງແບັດເຕີຣີ

ແບດເຕີລີ່ລົດກອຟສ່ວນໃຫຍ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ການແນະນໍາແບດເຕີຣີທີ່ເກົ່າແກ່ຫຼືຊຸດໂຊມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃຫ້ກັບເຄື່ອງປະສົມສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງໃຫມ່. ການປ່ຽນແບັດເຕີລີທັງໝົດພ້ອມໆກັນ ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານ, ປັບປຸງອາຍຸການໃຊ້ງານທັງໝົດຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.

ປັບປຸງການບຳລຸງຮັກສາ

ການ​ເລືອກ​ເອົາ​ການ​ປ່ຽນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ບາງ​ສ່ວນ​ໝາຍ​ເຖິງ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ juggling ແລະ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ສໍາ​ລັບ​ຫມໍ້​ໄຟ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ. ການປັບປຸງແບດເຕີຣີທີ່ສົມບູນເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ເກີດຈາກແບດເຕີຣີທີ່ບໍ່ກົງກັນ.

ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ໃນຂະນະທີ່ການປ່ຽນແບດເຕີລີ່ເຕັມອາດຈະມາພ້ອມກັບການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ມັນມັກຈະພິສູດວ່າປະຫຍັດຫຼາຍກວ່າໃນໂຄງການໃຫຍ່. ລະບົບຫມໍ້ໄຟທີ່ປະສົມກົມກຽວຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫມໍ້ໄຟກ່ອນໄວອັນຄວນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນ, ສະເຫນີປະຫຍັດໃນໄລຍະຍາວ.

ປຶກສາຫາລືຄໍາແນະນໍາຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການທົດແທນຫມໍ້ໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ

ສະເຫມີອ້າງອີງເຖິງຄໍາແນະນໍາແລະຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດລົດກ໊ອຟຂອງທ່ານ. ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະສະເຫນີຄວາມເຂົ້າໃຈສະເພາະຫຼືຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການທົດແທນຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມກັບຮູບແບບລົດກອຟຂອງທ່ານ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນ.

 

ປົດລັອກປະສິດທິພາບສູງສຸດດ້ວຍຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ 36V 105AH LiFePO4 ຂອງ Kamada

ໃນການຊອກຫາແບດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນກິລາກ໊ອຟຄືກັບເຈົ້າບໍ? ພົບກັບແບດເຕີຣີ້ລົດກ໊ອຟ Kamada 36V 105AH LiFePO4 – ຕົວປ່ຽນເກມທີ່ທ່ານລໍຖ້າຢູ່. ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝ ແລະຄຸນສົມບັດທີ່ປັບແຕ່ງມາ, ໂຮງໄຟຟ້າ lithium ນີ້ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະກຳນົດການຕີກ໊ອຟຂອງທ່ານຄືນໃໝ່.

 

ຊອກຫາຫມໍ້ໄຟທີ່ທົນທານ, ປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບລົດກ໊ອຟຂອງເຈົ້າບໍ?

ພົບກັບຫມໍ້ໄຟລົດກ໊ອຟ Kamada 36V 105AH LiFePO4. ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະຄຸນສົມບັດປະສົມປະສານ, ແບັດເຕີຣີ lithium ທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ນີ້ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະປ່ຽນການຜະຈົນໄພການຕີກ໊ອຟຂອງທ່ານ.

36V-105ah-golf-cart-battery-manufacturer-china-kamada-power

ພະລັງງານໃຫຍ່

ດ້ວຍພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 2891.7kW, Kamada 36V 105AH LiFePO4 Golf Cart Battery amps up your game on the green. ຮູ້ສຶກເຖິງການເພີ່ມຄວາມໄວ, ຄວາມເລັ່ງ, ແລະການຈັດການໂດຍລວມ, ເຮັດໃຫ້ເວລາຂອງທ່ານຢູ່ໃນຫຼັກສູດເປັນລົມ.

ເພື່ອຄິດໄລ່ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) ຂອງແບດເຕີລີ່, ສູດຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປ:

ພະລັງງານສູງສຸດ (kW)=ແຮງດັນໄຟຟ້າ (V) × ຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ (Ah) × ປັດໄຈປະສິດທິພາບ

ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາມີ:

ແຮງດັນໄຟຟ້າ (V) = 36V
ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (Ah) = 105AH

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄ່າພະລັງງານສູງສຸດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງການປັດໄຈປະສິດທິພາບ. ໂດຍປົກກະຕິ, ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ Lithium Iron Phosphate (LiFePO4), ປັດໃຈປະສິດທິພາບຢູ່ລະຫວ່າງ 0.8 ຫາ 0.9. ທີ່ນີ້, ພວກເຮົາຈະນໍາໃຊ້ 0.85 ເປັນປັດໄຈປະສິດທິພາບ.

ການທົດແທນຄ່າເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໄປໃນສູດ:

ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) = 36V × 105Ah × 0.85

ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) = 36 × 105 × 0.85

ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) = 3402 × 0.85

ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) = 2891.7kW

 

Super Durable

ວິສະວະກໍາເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຜະຈົນໄພລົດກອຟ, ໄດ້ຫມໍ້ໄຟ Kamadaflaunts ຕະຫຼອດຊີວິດທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈເກີນ 4000 ຮອບວຽນ. ອຳລາການປ່ຽນແບັດເລື້ອຍໆ ແລະກຽມພ້ອມສຳລັບການຫຼິ້ນແບບບໍ່ຕິດຂັດຫຼາຍປີ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າເປັນນັກຮົບໃນທ້າຍອາທິດ ຫຼືເປັນນັກນຳທາງ fairway ເລື້ອຍໆ, ໝໍ້ໄຟໜ່ວຍນີ້ກັບມາໃຊ້ໄດ້ແລ້ວ.

ຄວາມປອດໄພພົບກັບອັດສະລິຍະ

ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ 105A (BMS), Kamada ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ. ການປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ, ການໄຫຼເກີນ, ແລະວົງຈອນສັ້ນທີ່ເປັນໄປໄດ້, BMS ສະຫນອງຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສຸມໃສ່ການ swing ຂອງທ່ານ, ບໍ່ແມ່ນຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ.

ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາແລະສາມາດສາກໄຟໄດ້

ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາເມື່ອປຽບທຽບກັບອາຊິດ ນຳ ຂອງມັນ, ແບັດເຕີຣີ Kamada LiFePO4 ຫຼຸດນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດເຂັນຂອງທ່ານ, ເພີ່ມຄວາມວ່ອງໄວແລະປະຫຍັດພະລັງງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລັກສະນະການສາກໄຟຂອງມັນໃຫ້ສັນຍາກັບຊ່ວງເວລາສາກໄຟທີ່ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ເຮັດໃຫ້ການຈັດການພະລັງງານເປັນລົມ.

ເພີດເພີນໄປກັບຄວາມມ່ວນຊື່ນຂອງລົດກ໊ອຟລະດັບໃໝ່ດ້ວຍຫມໍ້ໄຟລົດກ໊ອຟ Kamada Power!

ຍົກລະດັບການເດີນທາງການຕີກ໊ອຟຂອງທ່ານດ້ວຍຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ Kamada 36V 105AH LiFePO4. ດ້ວຍພະລັງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຄວາມອົດທົນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ກົນໄກຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະການອອກແບບທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຂອງຂົນນົກ, ມັນເປັນຄູ່ສຸດທ້າຍຂອງນັກກິລາກ໊ອຟທີ່ຢາກໄດ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ພະລັງງານທີ່ທົນທານ. ເລືອກKamada Battery, ແລະເຊົາດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈ – ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນໃນແບັດເຕີຣີ, ພຽງແຕ່ມີຄວາມສຸກໃນການຕີກ໊ອຟ.

 

ເມື່ອໃດທີ່ທ່ານຄວນປ່ຽນແບດເຕີລີ່ລົດກ໊ອຟຂອງເຈົ້າ?

ລົດກ໊ອຟໄດ້ກາຍເປັນອາຫານຫຼັກບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສະຫນາມກອຟເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນຊຸມຊົນທີ່ມີປະຕູຮົ້ວແລະທ້ອງຖິ່ນອື່ນໆເນື່ອງຈາກທໍາມະຊາດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບຜູ້ບໍານານ.

 

ການກວດສອບສັນຍານຄວາມຜິດ: ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະປ່ຽນຫມໍ້ໄຟລົດ Golf ຂອງທ່ານບໍ?

ສັນຍານສໍາລັບການປ່ຽນຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ ຄຳອະທິບາຍ/ການກະທຳ ຕົວຢ່າງ
ຕໍ່ສູ້ກັບ Inclines - ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ Sluggish ໃນ​ເນີນ​ພູ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​
– ຕ້ອງ​ການ​ພື້ນ​ທີ່​ການ​ເລັ່ງ​
- ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ໄວ​ໃນ​ການ​ສືບ​ເຊື້ອ​ສາຍ​
ເມື່ອພະຍາຍາມປີນແນວໂນນ 15 ອົງສາ, ລົດເຂັນຈະຊ້າລົງເຖິງ 3 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຂະຫຍາຍເວລາສາກໄຟ ເວລາສາກໄຟດົນກວ່າປົກກະຕິຈະສະແດງເຖິງການສວມໃສ່ຂອງແບັດເຕີຣີ. ແບດເຕີຣີໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ຊົ່ວໂມງໃນການສາກໄຟເຕັມແຕ່ຍັງສາກບໍ່ເຕັມ.
ການຕອບໂຕ້ຊັກຊ້າ - ຄວາມຊັກຊ້າໃນການເລັ່ງຫຼັງຈາກກົດ pedal
- ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ການ​ຫ້າມ​ລໍ້​
ຫຼັງຈາກກົດປຸ່ມ pedal, ມີຄວາມລ່າຊ້າ 2 ວິນາທີກ່ອນທີ່ລົດເຂັນຈະເລັ່ງ.
ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນເສີມ ອຸປະກອນເສີມທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຫມໍ້ໄຟ (ຕົວຢ່າງ, ວິທະຍຸ, ຕູ້ເຢັນ) ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມລັງເລຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ການພະຍາຍາມເປີດຕູ້ເຢັນຂອງລົດເຂັນສົ່ງຜົນໃຫ້ມັນບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
ການລະບາຍພະລັງງານກາງເກມ ການຢຸດລົງເຄິ່ງທາງຂອງເກມ 18 ຮູສະແດງເຖິງບັນຫາແບັດເຕີຣີ. ໂຄງຮ່າງການສູນເສຍພະລັງງານຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂຸມ 12 ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ towed.
ອາການທາງຮ່າງກາຍຂອງການສວມໃສ່ - ປູນ
- ຮົ່ວ
ຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີທາງດ້ານຮ່າງກາຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາພາຍໃນ.
ພາຍຫຼັງການກວດກາ, ໝໍ້ໄຟໄດ້ຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ມີອາການບວມເລັກນ້ອຍ.

ສົງໄສວ່າເວລາໂຫຼດແບັດເຕີຣີແລ້ວບໍ? ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບາງສັນຍານທີ່ສໍາຄັນ:

ຕໍ່ສູ້ກັບ Inclines

ຖ້າລົດເຂັນຂອງທ່ານປະສົບກັບທ່າທາງທີ່ມັນໃຊ້ເພື່ອຈັດການກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ມັນເປັນຕົວຊີ້ບອກທີ່ຊັດເຈນວ່າມັນເຖິງເວລາສໍາລັບການແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ. ເບິ່ງອອກສໍາລັບ:

  • ການສະແດງຊ້າໆຢູ່ເທິງເນີນພູນ້ອຍ
  • ຕ້ອງ​ການ​ພື້ນ​ທີ່​ການ​ເລັ່ງ​ການ​
  • ປະສົບຄວາມໄວທີ່ຫຼຸດລົງໃນການສືບເຊື້ອສາຍ

ລົງທຶນໃນຊຸດຂອງຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ Trojan ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບແລະພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງ.

ຂະຫຍາຍເວລາສາກໄຟ

ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີຣີ້ລົດກ໊ອຟທົ່ວໄປອາດຈະຕ້ອງການການສາກໄຟຂ້າມຄືນ, ເວລາສາກໄຟທີ່ຂະຫຍາຍອອກເປັນສັນຍານສວມໃສ່. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີລີ່ຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ໄລຍະເວລາການສາກໄຟດົນຂຶ້ນ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນສິ່ງນີ້, ມັນເປັນສັນຍານວ່າປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີຣີຈະຫາຍໄປແລະການທົດແທນແມ່ນໃກ້ຈະມາຮອດ.

ການຕອບໂຕ້ຊັກຊ້າ

ລົດກ໊ອຟທັນສະ ໄໝ ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີທີ່ກ້າວ ໜ້າ, ຮັບປະກັນການຕອບສະ ໜອງ ທັນທີຕໍ່ ຄຳ ສັ່ງຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານປະເຊີນກັບ:

  • ການເລັ່ງຊ້າຫຼັງຈາກກົດ pedal
  • ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບເບກ
    ມັນອາດຈະເປັນເວລາສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ Trojan ໃຫມ່. ການປະຕິບັດທັນທີສາມາດປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບເພີ່ມເຕີມແລະອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນເສີມ

ວິທີງ່າຍໆໃນການວັດແທກສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີແມ່ນໂດຍການທົດສອບອຸປະກອນເສີມເທິງເຄື່ອງເຊັ່ນ:

  • ເຄື່ອງຫຼີ້ນ CD
  • ວິທະຍຸ
  • ຕູ້ເຢັນ
  • ເຄື່ອງປັບອາກາດ
    ຄວາມລັງເລ ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫລວໃດໜຶ່ງສະແດງເຖິງບັນຫາແບັດເຕີຣີທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ເນື່ອງຈາກແບັດເຕີຣີອ່ອນລົງ, ມັນອາດຈະພະຍາຍາມໃຊ້ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມເຫຼົ່ານີ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບທັງຫມົດເຮັດວຽກຕາມຈຸດປະສົງ.

ການລະບາຍພະລັງງານກາງເກມ

ໂຄງຮ່າງການກ໊ອຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຄວນຈະຢູ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍຜ່ານເກມ 18 ຂຸມ. ຖ້າມັນຢຸດເຄິ່ງທາງ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນອາດຈະເປັນຜູ້ກະທໍາຜິດ. ແບດເຕີລີ່ໃຫມ່ອາດຈະຕ້ອງການການສາກໄຟເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ພວກມັນຄວນຈະເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີການຕິດຂັດເມື່ອມີນ້ໍາຂຶ້ນ.

ອາການທາງຮ່າງກາຍຂອງການສວມໃສ່

ກວດ​ສອບ​ຫມໍ້​ໄຟ​ສໍາ​ລັບ​ການ​:

  • ປູນ
  • ຮົ່ວ
    ແບດເຕີຣີທີ່ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີຄວນມີຄວາມສອດຄ່ອງ, ຮູບຮ່າງສີ່ຫລ່ຽມ. ຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີທາງດ້ານຮ່າງກາຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາພາຍໃນ, ການປະນີປະນອມຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການເກັບຄ່າແລະມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖິ້ມ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ທີ່​ຖືກ​ທຳ​ລາຍ​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ ແລະ​ທຳ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ສານ​ທີ່​ຮົ່ວ​ອອກ​ເພື່ອ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ.

ຮັກສາລົດກ໊ອຟຂອງທ່ານໃຫ້ແລ່ນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວດ້ວຍການປ່ຽນແບັດເຕີຣີໃຫ້ທັນເວລາ. ມັນຮັບປະກັນບໍ່ພຽງແຕ່ການປະຕິບັດ, ແຕ່ຍັງຄວາມປອດໄພຂອງສີຂຽວ.


ເວລາປະກາດ: 22-03-2024